Scania hat Mitte Juni ein neues Megawatt-Ladesystem für bis zu 750 kW vorgestellt, das ab Anfang 2026 erhältlich sein soll.

Das Lenksystem Volvo Dynamic Steering soll nun auch Reifenschäden an der Vorderachse erkennen und gegebenenfalls automatisch eingreifen.

Hylane expandiert in die Niederlande und erweitert das Fahrzeugprogramm um die ersten MAN hTGX mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor.

Mitte Juni hat MAN offiziell die Serienproduktion der schweren Elektro-Lkw im Stammwerk München gestartet.

Mit einem Festakt in Turin feierte Iveco 50-jähriges Bestehen. Mit dabei: der S-Way „Anniversario“ und die neue S-eWay-Sattelzugmaschine.

Paccar, mit DAF, Kenworth und Peterbilt weltweit vertreten, hat im Frühjahr 2025 neue E-Lkw für den nordamerikanischen Markt präsentiert.

Hylane, bislang auf die Vermietung von Brennstoffzellen-Lkw spezialisiert, ergänzt die Flotte mit batterieelektrischen eActros 600.

Daimler Truck feierte im Mai 2025 die Auslieferung des 200.000sten Bharat-Benz für den indischen Markt.

Im Anschluss an die Präsentation des modellgepflegten Xcient auf der ACT Expo 2025 hat Hyundai auch die Partnerschaft mit Plus erneuert.

Hylane, Vermieter von Brennstoffzellen-Lkw, hat den Fuhrpark um drei Sattelzugmaschinen vom Typ Iveco S-eWay Fuel Cell erweitert.

Auf Basis des Super 13 erweitert Scania das Motorenangebot um den 10,6 Liter großen Fünfzylinder Super 11. Verkaufsstart ist schon im Juni.

Volvo Trucks führt neue aerodynamische Anbauteile ein, die in Summe den Verbrauch um bis zu zwei Prozent reduzieren sollen.

Iveco hat die Erprobung eines zusammen mit Fahrsoftware-Spezialist Plus entwickelten teilautonomen Lkw abgeschlossen.

Unter dem Namen Charge & Go bietet MAN einen neuen markenübergreifenden Ladeservice für batterieelektrische Lkw an.

Als erster Referenzkunde für 40-Tonner mit Keyou-Wasserstoffverbrenner ist der Chemie- und Gaslogistiker Grimmener Spezitrans spruchreif.