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05. Dec. 25
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- Daimler Truck weitet FCEV-Erprobung aus
- Hybridgetriebe von ZF im Praxistest
- Kamag stellt vollelektrische Terminal-Zugmaschine vor
- Mercedes-Benz Trucks erweitert Assistenzsysteme
- H2 Mobility setzt Kurs hin zu Nfz-Tankstellen fort
- MAN: neues eTGL-Chassis speziell für Kühlkoffer
- Renault-Trucks: E-Tech T mit E-Achse und ein neuer 14-Tonner
- Iveco: Effektive CO₂-Reduzierung mit Bio-CNG
- Scania testet Brennstoffzellen-Lkw
- Autonome Lkw: International setzt auf PlusAI und NVIDIA
- Neuer Name in der Lkw-Welt: Driventic
- Isuzu startet neue Generation der schweren Giga-Reihe
- Fahrzeugpapiere werden digital
- Größter Schnellladestandort von Shell Recharge eröffnet
- ACEA: Lkw-Markt in der EU weiter im Minus
- DAF erweitert Angebot mit 10×4-Fahrgestellen ab Werk
- Autonome Lkw: Japan geht voran
- Schmitz Cargobull: Erfolgreiches „EcoDuo“-Pilotprojekt
- Verkehrsdaten künftig zentralisiert in „Mobilithek“
- Daimler-Truck-Tochter MFTBC mit neuen Wasserstoff-Konzepten
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