DAF bringt neue Elektro-BDF-Variante
Mit Zielrichtung innerdeutscher Systemverkehr hat DAF einen batterieelektrischen BDF-Dreiachser auf Basis der XG-Reihe präsentiert. Der XG 350 Electric FAN 6×2 verfügt über einen 350 kW (480 PS) starken Paccar EX-D2-Elektromotor mit 2.400 Nm Drehmoment, im gekoppelten Triebstrang kombiniert mit einem Dreigang-Getriebe.
Fünf LFP-Batteriepakete ergeben eine Gesamtkapazität von 525 kWh (davon 462 kWh nutzbar), wobei die Anordnung an die Zugänglichkeit der Twistlocks für Wechselbehälter der Typen C782, C745 und C715 angepasst wurde. Der Aufbau stammt von der Mildner Fahrzeugbau GmbH aus Kempten im Allgäu.
Matthias Schiegl, Branchen Manager bei DAF Trucks Deutschland: „Der neue XG 350 Electric FAN 6×2 ist perfekt für den deutschen BDF-Systemverkehr geeignet. Die Hubhöhen unseres Wechselbrücken-Fahrgestells gehören auch in der Elektrovariante zu den besten am Markt und bieten ein ausgezeichnetes Handling im Anhänger- und Solobetrieb.“
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Bild: DAF







