Ende November startet in Wörth die Serienproduktion des eActros 600. Neu für die Diesel-Actros L: das Getriebe G291-12.

Auf der GaLaBau 2024 (11. bis 14. September in Nürnberg) präsentiert FUSO die jüngste Generation des eCanter in vier Versionen.

Mit der Erprobung der Brennstoffzellen-Prototypen Mercedes-Benz GenH2 liegt Daimler Truck weiter im Zeitplan.

Daimler Truck hat das Battery Technology Center (BTC) im Mercedes-Benz Werk Mannheim im Juli offiziell eröffnet.

Für 4×2-Szm des Actros L mit 450 oder 480 PS bietet Mercedes-Benz Trucks künftig voraussichtlich auch das Getriebe G 291-12 an.

Im Vorfeld der eActros-600-Serienproduktion gibt Daimler Truck ein Update zum Stand der Dinge – auch und vor allem um das Fahrzeug herum.

Daimler Truck führt in Europa die neue Marke TruckCharge für alle Angebote rund um E-Infrastruktur und Elektro-Lkw ein.

Cellcentric, ein Joint Venture von Daimler Truck und Volvo, hat in Esslingen die Pilotfertigung für Brennstoffzellensysteme gestartet.

Daimler Truck und Kawasaki wollen Schlüsselelemente für den Aufbau einer Lieferkette für Flüssigwasserstoff (LH2) untersuchen.

Cummins (mit dem Geschäftsbereich Accelera), Daimler Truck und Paccar verkünden das Gemeinschaftsunternehmen „Amplify Cell...

Daimler Truck und Volvo planen ein 50:50 Joint Venture für die Entwicklung einer gemeinsamen softwaredefinierten Fahrzeugplattform.

Zusätzlich zu E-Fahrzeugen bietet Mercedes-Benz Trucks nun über seine Händler auch Schnellladesäulen an.

Was mit den eActros 300 und 400 für Verteiler- und Regionalverkehr begann, führt der eActros 600 fort: Der jüngste batterieelektrische...

Daimler Truck feiert einen Meilenstein in der Produktion des Freightliner Cascadia: Nach der Einführung im Jahr 2007 wurde nun das einmillionste...

Daimler Truck präsentiert die neue Generation des Mercedes-Benz Actros L. Markantestes Merkmal: die ProCabin-Fahrerhäuser des eActros 600.