Mit der Baureihe F-Max soll der Eintritt in die EU-Märkte gelingen. Deren typischster Vertreter tritt zum ersten Test an: Eine...

Das Beste aus zwei Welten: Nicht viel weniger verspricht Volvo mit den LNG-Varianten von FH und FM. Basis bildet der Methan-Motor G13C.

In der Rangfolge der Scania V8 liegt die 650-PS-Version hinter dem 730er auf Platz Zwei. Umso erstklassiger performt ein 650 S im Test.

Die Nachfrage nach LNG-Lkw ist laut Iveco groß. Vor Einführung des S-Way NP demonstriert ein Stralis 260S46 6×2 den aktuellen Stand der...

Mit dem OC13 hat auch Scania einen Gasmotor im Programm. In einem G 410 geht es damit auf eine ausgedehnte Probefahrt.

Mit Sleeper Cab und 440 PS rangiert der Renault T in der Kategorie „gehobener Flottenstandard“. Neben gut gemachten Details gibt es einiges an...

Mit dem 12,8-Liter-Motor D13K sind im Volvo FH 420 bis 540 PS geboten. Im Test schlägt sich das Einstiegsmodell, ein FH420 Globetrotter,...

Kein anderer Hersteller setzt so konsequent auf den Gasantrieb wie Iveco. Mit 460 PS geht ein Stralis AS 440 S 46 T/P NP auf die Teststrecke.

Bevor Iveco den Nachfolger des Stralis präsentiert, geht als aktueller Maßstab noch einmal ein Stralis 480 XP Hi-Way über die Teststrecke. Ein...

Ein langjähriges Erfolgsmodell mit kurzem Namen: der DAF XF. Als aktueller Vertreter tritt ein XF 480 mit 12,9-Liter-Motor und mittelhoher Space Cab...

Die T High Sleeper Cab und der DTI 13-Motor bedeuten bei Renault das Maximum in Sachen Fernverkehr. Ein entsprechender T 480 geht auf die...

Mit dem XXL hat MAN schon vor Jahren den maximalen Fahrer-Lebensraum verwirklicht. Am Beispiel eines TGX 18.500 zeigt sich nun auch eine neue...

11 oder 13 Liter Hubraum: Unter dem „Hi-Way“-Fahrerhaus lässt Iveco die freie Wahl. Zum Test tritt ein Stralis mit 460 PS starkem 11-Liter-Motor...

Mit Sattelzugmaschinen ist DAF bestens im Geschäft. In der „kleinen“ Fernverkehrsklasse hat daran auch der Allrounder CF seinen Anteil – ein CF 450...

Scania bewirbt die „SCR-only“-V8 als leichter und sparsamer als je zuvor. Der 520 PS starke Einstiegsmotor tritt in einem R 520 Highline den Beweis...