Das neue Hybridgetriebe Traxon 2 Hybrid von ZF, vorgestellt auf der IAA 2024, hat die ersten öffentlichen Fahrtests absolviert.

Auf der NUFAM in Karlsruhe (25.-28. September) stellt ZF die e-Trailer-Lösung TrailTrax in den Mittelpunkt.

Die Nutzfahrzeugdivision Commercial Vehicle Solutions (CVS) von ZF hat den neuen Luftkompressor e-comp Scroll vorgestellt.

Auf der IAA Transportation 2024 hat ZF den Marktstart der neuen Version von „OnGuardMAX“ für den europäischen Markt angekündigt.

Die von Ford Trucks zur IAA angekündigte BEV-Variante des F-Line ist enthüllt: mit elektrischem Zentralantrieb ZF CeTrax 2 dual.

ZF hat eine Softwarelösung entwickelt, mit der bei batterieelektrischen Fahrzeugen auf Hardware-Bremswiderstände verzichtet werden könnte.

Mit zusätzlichen Funktionen für Truck und Trailer will ZF das Sicherheitsniveau künftig weit über die GSR hinaus anheben.

Im Vorfeld der IAA Transportation hat ZF unter anderem das neue Getriebe TraXon 2 Hybrid für schwere Nutzfahrzeuge angekündigt.

Nach dem Serienstart des Elektro-Antriebs „CeTrax lite“ für leichte Nutzfahrzeuge im April 2023 kann ZF bereits auf 1.000 produzierte Einheiten...

Die ZF-Nutzfahrzeugdivision CVS (Commercial Vehicle Solutions) baut die globale Produktion aus.

Mitte September 2023 hat ZF die 1.000.000ste Einheit des automatisierten Getriebesystems Traxon gefeiert.

ZF hat die nächste Generation seiner elektrischen Antriebe vorgestellt. Das modulare Konzept umfasst Lösungen für alle Gewichtsklassen.

Vollelektrischer Lkw „Volta Zero“: ZF-Division Commercial Vehicle Solutions und Volta Trucks haben langfristige Liefereinbarung...