ZF: neue Druckluftscheibenbremse für Euro 7

Als Weltpremiere präsentiert ZF auf der IAA Transportation die neue, auf Euro 7 ausgelegte Druckluftscheibenbremse MAXX Uniper für schwere Nutzfahrzeuge. Mit einer speziell beschichteten Bremsscheibe soll die neue Generation die PM10-Emissionen (Feinstaubpartikel bis 10 Mikrometer Durchmesser) um bis zu 65 Prozent reduzieren.

ZF betont eine kompakte, modulare Einstempel-Bauweise für hohe Zuverlässigkeit, einfache Wartung und die Integration in globale Fahrzeugplattformen. Das Bremsmoment beziffern die Friedrichshafener mit bis zu 30.000 Nm. „MAXX Uniper vereint, was die Nutzfahrzeugbranche für die Euro-7-Ära benötigt: weniger Bremsstaubemissionen, hohe Bremsleistung und bewährte Zuverlässigkeit“, sagt Pawel Porczynski, Leiter der Business Unit Chassis Solutions in der ZF-Division Commercial Vehicle Solutions.

Flottenbetreiber profitieren laut ZF von einem einfachen Bremsbelagwechsel und einem optionalen kontinuierlichen Verschleißsensor nach dem Plug-and-play-Prinzip. Der austauschbare, kalibrierungsfreie Sensor soll dazu beitragen, den Wartungsaufwand zu reduzieren und die Fahrzeugverfügbarkeit zu erhöhen. Der Produktionsstart der MAXX Uniper-Generation ist für 2027 vorgesehen.

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