Iveco erweitert sein Angebot schwerer batterieelektrischer Lkw mit dem neuen S-eWay als 4×2- und 6×2-Fahrgestell.

Iveco stellt auf der IAA Transportation den für die eigene Zukunftsstrategie ausgelobten Multi-Antriebs-Ansatz in den Mittelpunkt.

In Zusammenarbeit mit Iveco hat das italienische National Research Council (CNR) eine Studie zu komprimiertem Bio-Methan durchgeführt.

In Kooperation mit dm-drogerie markt, DSV und Plus startet Iveco in Deutschland ein Pilotprojekt zum teilautomatisierten Fahren.

Der Iveco S-Way erhält in der Kategorie Produktdesign den Red Dot Award 2024. Die Preisverleihung findet am 24. Juni in Essen statt.

Am Traditionsstandort Ulm baut Iveco den batterielektrischen S-eWay nun in Serie – Zeit für eine erste ausgiebige Probefahrt.

Mitte März hat Iveco gleich zwei mögliche Kooperationen in die Wege geleitet: mit Ford Trucks und dem koreanischen Hersteller Hyundai.

Die Iveco Group und die Investmentholding Mutares gaben am 13. März die Übertragung der Magirus GmbH und ihrer Tochtergesellschaften...

Allen Unkenrufen zum Trotz: Der schwere Erdgas- beziehungsweise Methan-Lkw lebt. Iveco meldet eine Order über insgesamt 178 S-Way CNG durch die DHL...

Die Iveco Group hat die BASF als ersten Partner für die Bereitstellung einer Recyclinglösung für Lithium-Ionen-Batterien aus den Elektrofahrzeugen...

Iveco überarbeitet zum Modelljahr 2024 das komplette Lkw-Programm, angefangen vom Daily über den mittelschweren Eurocargo bis zu den schweren X-, T-...

Zum Modelljahr 2024 erneuert Iveco den Klassiker Eurocargo: mit digitalem Cockpit, neuen Assistenzsystemen und einer sprachgesteuerten...

Shell hat die insgesamt 37. LNG-Station in Deutschland eröffnet. Bio-LNG weckt große Hoffnungen – vorallem bei Gas-Branchenführer Iveco.

Die im Joint Venture Nikola Iveco Europe entwickelten BEV- und FCEV-Lkw entstehen künftig unter der Marke Iveco.

Mit 526 PS aus 12,9 Liter Hubraum hat Iveco eine neue Leistungsstufe im Angebot. Leicht aufgerundet tritt der Sechszylinder im S-Way 530 an.