Iveco und PlusAI erproben autonomes Fahren auf Level 4

Die Iveco Group startet mit ihrem langjährigen Partner PlusAI, Entwickler KI-basierter Selbstfahrtechnologie für schwere Lkw, in Spanien ein neues Programm zum autonomen Fahren auf Level 4 (fahrerlos auf definierten Strecken). Als weitere Projektpartner sind das spanische Logistikunternehmen Sesé sowie die Regionalregierung von Aragón beteiligt.

Im Mittelpunkt des Programms stehen zwei Iveco-Sattelzugmaschinen, ausgestattet mit „virtuellem Fahrer“ auf Basis des KI-, Kamera-, Radar- und Lidar-gestützten Systems SuperDrive von Plus AI. Die Tests sollen von 2026 an über einen mehrjährigen Zeitraum laufen, wobei zunächst noch ein Sicherheitsfahrer an Bord ist. Als Erprobungsstrecke dient eine rund 300 Kilometer lange Frachtroute von Sesé zwischen Madrid und Saragossa, der Hauptstadt der Region Aragón.

„Die Fahrzeugautomatisierung ist eine zentrale Säule der Technologiestrategie der Iveco Group. Wir freuen uns sehr, unsere enge Partnerschaft mit PlusAI weiter zu vertiefen, um die Fahrerassistenzsysteme und die Technologien für autonomes Fahren an Bord der Iveco Lkw konsequent weiterzuentwickeln“, erklärt Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer der Iveco Group.

Shawn Kerrigan, COO und Mitgründer von PlusAI, ergänzt: „Wir sind stolz darauf, unsere Partnerschaft mit Iveco im Bereich des autonomen Fahrens von Lkw auf Level 4 in Deutschland und Spanien auszuweiten. Gemeinsam mit Sesé zeigen wir, wie autonomes Fahren die Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit im Straßengüterverkehr verbessern und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Lieferketten stärken kann.“

Iveco entwickelt und erprobt bereits seit einigen Jahren Lösungen für autonomes und vernetztes Fahren. Gemeinsame Tests und Pilotprojekte mit PlusAI auf Level 2+ und Level 4 bilden dabei einen wichtigen Baustein. Parallel dazu tritt PlusAI in die nächste Wachstumsphase als börsennotiertes Unternehmen ein. Weitere Informationen hierzu:
Fahrsoftware-Entwickler Plus mit großen Plänen
Iveco schließt Test mit teilautonomem Lkw ab