Am Traditionsstandort Ulm baut Iveco den batterielektrischen S-eWay nun in Serie – Zeit für eine erste ausgiebige Probefahrt.

Rund sieben Monate nach Verkaufsstart des MAN eTruck verzeichnen die Münchener fast 2.000 Bestellanfragen und Bestellungen.

Der Deutsche Mobilitätspreis (DMP) geht in eine neue Runde. Bis zum 18. August 2024 können Vorschläge für den Wettbewerb eingereicht...

Deutz hat in Köln eine weitere Montagelinie in Betrieb genommen, auf der auch die Serienproduktion des Wasserstoffmotors TCG 7.8 H2 startet.

Cummins (mit dem Geschäftsbereich Accelera), Daimler Truck und Paccar verkünden das Gemeinschaftsunternehmen „Amplify Cell...

Innoplate, 50/50-Joint-Venture von Schaeffler und Symbio, hat am 06. Juni sein neues Bipolarplatten-Werk im französischen Haguenau...

US-Hersteller Navistar kombiniert 13-Liter-Scania-Motoren ab sofort auch mit Automatikgetrieben der Serien Allison 4000 und 3414 RHS.

Anfang Juni unterzeichneten Vertreter aus Deutschland, Litauen und Japan die „Berliner Erklärung“ zum Hochlauf von E-Fuels.

Toyota, Mazda und Subaru wollen gemeinsame neue Motoren für CO2-neutrale Kraftstoffe und elektrifizierte Antriebsstränge entwickeln.

Daimler Truck und Volvo planen ein 50:50 Joint Venture für die Entwicklung einer gemeinsamen softwaredefinierten Fahrzeugplattform.

Gemeinsam mit japanischen Partnern arbeitet Toyota an der Entwicklung und Vermarktung von CO2-neutralen Kraftstoffen.

Dauerbrenner auf Japanisch: Die Baureihe Quon, Flaggschiff von UD Trucks und „SCR-Vorreiter“, feiert 20-jähriges Jubiläum.

Scania hat den Verkauf autonomer Miningtrucks gestartet. Den Anfang machen 40-Tonnen-Fahrgestelle, 50-Tonner sollen folgen.

Im Rahmen eines Produkt-Updates erhöht Webasto den Energiegehalt seiner Traktionsbatterien von 35 auf 40 kWh.

Volvo Trucks plant die Einführung von Lkw mit Wasserstoff-Verbrennern. Erste Straßentests sollen im Jahr 2026 beginnen.