Eine Kernbotschaft des „Bosch Tech Day 2024“ lautet: „Vor uns liegt das Zeitalter des softwaredefinierten Fahrzeugs.“

Nächster Meilenstein im Ladenetz „Aral pulse“: In Bochum entsteht ein „Gigahub“ mit 15 Schnellladesäulen und 27 Ladepunkten.

Auf der Ladeinfrastruktur-Konferenz 2024 (LISKon) hat das BMDV Ende Juni die Kampagne zum „Deutschlandnetz“ gestartet.

Cellcentric, ein Joint Venture von Daimler Truck und Volvo, hat in Esslingen die Pilotfertigung für Brennstoffzellensysteme gestartet.

Nach Versuchen mit Einzylinder-Forschungsmotoren arbeitet Ford Trucks nun an H2-Versionen der Ecotorq-Sechszylinder.

Quantron engagiert sich auch beim Aufbau eines H2-Tankstellennetzes. Jüngstes Beispiel: Die Station der Tyczka Hydrogen GmbH in Augsburg.

Scania gründet „Erinion“. Das neue Unternehmen ist auf Ladelösungen in privaten und halböffentlichen Bereichen spezialisiert.

Der Iveco S-Way erhält in der Kategorie Produktdesign den Red Dot Award 2024. Die Preisverleihung findet am 24. Juni in Essen statt.

Kamag gewährt für die batterieelektrischen Wechselbrückenhubwagen ePrecision Mover ab sofort eine „TII Umweltprämie“.

Ab Mitte Juni können Volvo-Kunden in Deutschland den bis zu 780 PS starken FH16 mit neuem D17-Motor bestellen.

Quantron kündigt die Auslieferung der ersten Brennstoffzellen-Sattelzugmaschinen vom Typ „QHM FCEV Aero“ in der zweiten Jahreshälfte 2024...

Rund drei Monate vor dem Start der IAA Transportation hat Veranstalter VDA die Teilnahme von Tesla mit dem Semi Truck bekanntgegeben.

Die Voith Group legt eine positive Zwischenbilanz vor und treibt im Bereich Mobilität alternative Antriebslösungen voran.

Daimler Truck und Kawasaki wollen Schlüsselelemente für den Aufbau einer Lieferkette für Flüssigwasserstoff (LH2) untersuchen.

Der Verein DocStop für Europäer e.V. schreibt auch dieses Jahr wieder den DocStop Award für fahrerfreundliche Maßnahmen aus.