Auf der GaLaBau 2024 (11. bis 14. September in Nürnberg) präsentiert FUSO die jüngste Generation des eCanter in vier Versionen.

Auf der schwedischen Lkw-Messe Elmia Lastbil (21. bis 24.08. in Jönköping) hat Scania das neue Getriebe G38 für den 770-PS-V8...

Die H2 Mobility Deutschland GmbH & Co. KG mit Sitz in Berlin baut das Wasserstoff-Tankstellennetz für schwere Nutzfahrzeuge aus.

Mitte August ging in Australien der erste Liebherr Mining Truck mit Wasserstoff-Brennstoffzelle an den Start.

Auf der IAA zeigt Mahle seinen systemischen Ansatz für Brennstoffzellen-Lkw, eine neue Verdunstungskühlung sowie einen bionischen Lüfter.

Allison Transmission präsentiert auf der IAA Transportation ein neues vollautomatisches 9-Gang-Getriebe und die neue E-Achse 85S.

ZF hat eine Softwarelösung entwickelt, mit der bei batterieelektrischen Fahrzeugen auf Hardware-Bremswiderstände verzichtet werden könnte.

Der IAA-Auftritt von Bosch steht unter den Vorzeichen klimaneutraler Transporte sowie der Transformation zum Software-definierten Fahrzeug.

In der neuen Großraum-Liga, die DAF mit dem XG+ begründet hat, spielt mit dem FH Aero XXL jetzt auch Volvo mit.

Nach der Integration des 2021 von Volvo übernommenen Herstellers UD Trucks baut Isuzu Motors die Geschäfte weiter aus.

Auf der IAA 2024 stellt BPW zwei Entwicklungen in den Mittelpunkt: die Fahrwerksgeneration iC Plus und die Generatorachse ePower.

Ungeachtet der westlichen Sanktionen setzt Kamaz die Erneuerung des Fahrzeugprogramms fort.

Cummins verkündet aus seiner Sparte Valvetrain Technologies positive Ergebnisse zur Zylinder-Deaktivierung CDA von Jacobs.

Deutz und Rolls-Royce Power Systems haben die Übernahme von Vertrieb und Service diverser Daimler-Truck-Industriemotoren abgeschlossen.

Iveco stellt auf der IAA Transportation den für die eigene Zukunftsstrategie ausgelobten Multi-Antriebs-Ansatz in den Mittelpunkt.