Die Voith Group legt eine positive Zwischenbilanz vor und treibt im Bereich Mobilität alternative Antriebslösungen voran.

Deutz hat in Köln eine weitere Montagelinie in Betrieb genommen, auf der auch die Serienproduktion des Wasserstoffmotors TCG 7.8 H2 startet.

Cummins (mit dem Geschäftsbereich Accelera), Daimler Truck und Paccar verkünden das Gemeinschaftsunternehmen „Amplify Cell...

Innoplate, 50/50-Joint-Venture von Schaeffler und Symbio, hat am 06. Juni sein neues Bipolarplatten-Werk im französischen Haguenau...

Im Rahmen eines Produkt-Updates erhöht Webasto den Energiegehalt seiner Traktionsbatterien von 35 auf 40 kWh.

Inceptio Technology hat 40 autonom fahrende Lkw auf Dongfeng-Basis an den chinesischen Automobillogistiker Huatai Logistics geliefert.

Um bei Verbrauchsmessfahrten auf definierter Strecke vergleichbare Werte zu erhalten, ist ein einheitlicher Trailer unverzichtbar.

Liebherr präsentiert aktuelle Antriebstechniken, mit denen sich künftig zahlreiche Schnittstellen zwischen Baumaschinen, Mobilkranen und Lkw ergeben...

Die Shell Deutschland GmbH hat im Süden von Köln eine neue Produktionsanlage für Bio-LNG (verflüssigtes Biomethan) in Betrieb genommen.

Mit der Eröffnung einer Elektro-Ladestation vor den Toren des Hamburger Hafens hat Aral sein Lkw-Ladenetz auf 22 Standorte im Bundesgebiet...

Deutz präsentiert den Wasserstoff-Verbrenner TCG 7.8 H2. Die Serienproduktion des Sechszylinders ist bereits für Ende dieses Jahres geplant.

Auf der IFAT 2024 stellt Allison Transmission die E-Achsen der Reihe eGen Power und die Automatikgetriebe Allison 3000 in den Mittelpunkt.

Nach dem Serienstart des Elektro-Antriebs „CeTrax lite“ für leichte Nutzfahrzeuge im April 2023 kann ZF bereits auf 1.000 produzierte Einheiten...

Die Deutz AG konnte 2023 Rekordergebnisse erzielen. Stark gewachsen ist insbesondere die Classic-Sparte mit fast 187.000 verkauften...

Antriebstrang-Spezialist Cummins baut seine 15-Liter-Motoren für schwere Lkw künftig auf der neuen „HELM“-Plattform auf.