Im Oktober 2024 startet Renault Trucks Deutschland mit dem Elektro-Fahrzeuge-Mietprogramm „Vertellus“.

Auf der IAA Transportation feiert bei Meiller ein Renault Trucks E-Tech C mit Kippsattelhydraulik Premiere.

Nach einer ersten Testphase geht Renault Trucks mit dem batterieelektrischen Verteiler-Lkw „Oxygen“ in eine neue Runde.

Renault Trucks will mit seinen E-Trucks die Baustellen erobern.

In Zusammenarbeit mit Meiller erweitert Renault Trucks das Programm vollelektrischer Komplettfahrzeuge um leichte 4×2-Dreiseitenkipper.

Renault Trucks hat das Jahr 2023 mit exakt 69.859 ausgelieferten Fahrzeugen abgeschlossen. Gegenüber dem Vorjahr entspricht das einer Steigerung von...

Renault Trucks bietet sein gesamtes Fahrzeugprogramm auch mit elektrischem Antrieb an. Nun haben die Franzosen ihre komplette E-Produktpalette...

Renault Trucks hat die batterieelektrische Baureihe D E-Tech für den Verteilerverkehr im neuen Look und mit zusätzlichen Sicherheitsfeatures...

Renault Trucks hat in den Baureihen C (Regional- und Baunebenverkehr), K (Bau) und T (Fernverkehr) die Inneneinrichtungen überarbeitet.

Mit dem Zusatz „Evolution“ deutet Renault Trucks an, dass sich beim T zuletzt einiges getan hat. Der Test eines T 520 High Sleeper bringt die...

Die Zukunft für Elektro-Lkw beginnt im Nahverkehr. Renault Trucks geht mit der elektrifizierten D-Serie voran – ein Fahrbericht liefert handfeste...

Nach den jüngsten Modellpflegemaßnahmen soll der Renault T neue Käuferschichten erschließen. Ein T 480 Sleeper Cab stellt sich zum Test.

Mit Sleeper Cab und 440 PS rangiert der Renault T in der Kategorie „gehobener Flottenstandard“. Neben gut gemachten Details gibt es einiges an...

Die T High Sleeper Cab und der DTI 13-Motor bedeuten bei Renault das Maximum in Sachen Fernverkehr. Ein entsprechender T 480 geht auf die...

Renault hat mit der T-Serie den Magnum und Premium abgelöst. Mit DTI 13-Motor und Sleeper Cab macht der T 440 eine etwas durchwachsene Figur.