Iveco überarbeitet zum Modelljahr 2024 das komplette Lkw-Programm, angefangen vom Daily über den mittelschweren Eurocargo bis zu den schweren X-, T-...

Zum Modelljahr 2024 erneuert Iveco den Klassiker Eurocargo: mit digitalem Cockpit, neuen Assistenzsystemen und einer sprachgesteuerten...

DAF erweitert das Angebot für den XD mit PX-7-Motor um längere Radstände und weitere Fahrerhaus-Varianten.

Hino Motors hat auf der Japan Mobility Show einen batterieelektrischen 3,5-Tonner sowie einen schweren FCEV-Prototyp vorgestellt.

Auf der Japan Mobility Show (28.10. bis 05.11.2023 in Tokio) hat die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation („FUSO“) die runderneuerte schwere...

Mit dem eTGX für den Fern- und dem eTGS für den Verteilerverkehr schickt MAN zwei batterieelektrische Lkw-Baureihen an den Start.

Volvo Trucks bietet nun auch die FL-Baureihe mit der 320-PS-Variante des D8K-Motors an. Bislang war diese stärkste Version des 7,7 Liter großen...

Renault Trucks hat die batterieelektrische Baureihe D E-Tech für den Verteilerverkehr im neuen Look und mit zusätzlichen Sicherheitsfeatures...

Daimler bietet US-Kunden weiteren Cummins-Gasmotor an: Ab 2025 15-Liter-Gasmotor Cummins X15N im Freightliner Cascadia.

Am 10. Oktober 2023 feierte Daimler Truck die Weltpremiere des Mercedes eActros 600 als 4×2-Sattelzugmaschine und 6×2-Fahrgestell für den...

Mercedes-Benz hat einen Arocs mit einer maximalen Anhängelast von 1.000 Tonnen ausgeliefert. Das Fahrzeug geht an Viktor Baumann.

Die chinesische Marke Maxus komplettiert ihr Angebot an elektrisch angetriebenen leichten Nutzfahrzeugen mit dem 7,5-Tonner EH300.

Daimler Truck präsentierte auf der Nufam den neuesten Entwicklungsstand des Unimog „WaVe“. Das Kürzel steht für...

Die Toyota Group entwickelt eine neue Generation leistungsfähigerer Hochvoltbatterien für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV).

Toyota startet bei Brennstoffzelle durch. Nach dem Pick-up Hilux als FCEV-Prototyp stellt Toyota einen schweren Brennstoffzellen-Lkw vor.