Ein von der japanischen Regierung angestoßenes Projekt zu autonom fahrenden Lkw auf Autobahnen geht in die nächste Runde.

Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) hat auf der Japan Mobility Show zwei Prototypen mit Wasserstoffantrieb vorgestellt.

Daimler Truck und Toyota integrieren ihre japanischen Lkw-Marken Mitsubishi Fuso und Hino unter dem Dach von „Archion“.

Im Raum Tokio soll im September 2025 ein Pilotprojekt zum Batteriewechsel bei leichten und mittelschweren E-Lkw starten.

Daimler Truck und Toyota haben die Integration ihrer japanischen Lkw-Marken Mitsubishi Fuso und Hino in einer Holding beschlossen.

Für die diesjährige bauma in München hat Daimler Truck die Weltpremiere des batterieelektrischen Mercedes-Benz eArocs 400 angekündigt.

Das Mercedes-Benz Werk in Mannheim feierte im Februar die Produktion des einmillionsten Heavy-Duty-Motors.

Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), Japan-Tochter von Daimler Truck, startet eine „Battery-2nd-Life“-Initiative.

Nach vorläufigen Zahlen verzeichnet Daimler Truck im Jahr 2024 einen Absatzrückgang von rund minus 12 Prozent.

Auf der GaLaBau 2024 (11. bis 14. September in Nürnberg) präsentiert FUSO die jüngste Generation des eCanter in vier Versionen.

In den Klassen 6,0, 7,5 und 8,55 Tonnen spendiert Daimler Truck dem FUSO Canter einige Updates. Die neuen Modelle starten im Sommer 2024.

Auf der Japan Mobility Show (28.10. bis 05.11.2023 in Tokio) hat die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation („FUSO“) die runderneuerte schwere...