Daimler Truck: 200.000ster Bharat-Benz
Daimler Truck feierte im Mai 2025 die Auslieferung des 200.000sten Bharat-Benz für den indischen Markt. Die Marke Bharat-Benz, gegründet 2012 und angesiedelt unter dem Dach von Daimler India Commercial Vehicles (DICV), hat sich für Daimler Truck zum veritablen Erfolgsmodell entwickelt.
Während andere europäische, asiatische und US-amerikanische Hersteller in Indien nur schwer oder gar nicht Fuß fassen konnten, erwies sich allein schon der Name Bharat-Benz als cleverer Schachzug: Bharat ist der Eigenname des Subkontinents, und der „indische Benz“ traf schnell den Nerv der stolzen einheimischen Transporteure. Neben den lokalen Platzhirschen Tata und Ashok Leyland zählt Bharat-Benz inzwischen zu den erfolgreichsten Herstellern schwerer Lkw im Land.
Für indische Verhältnisse sind die Fahrzeuge zwar gut ausgestattet, bei der landestypischen Motorisierung dürften europäische Spediteure aber ungläubig den Kopf schütteln: Spitzentriebwerk, selbst für bis zu 55 Tonnen Gesamtzuggewicht, ist der altehrwürdige, nur 7,2 Liter große Sechszylinder OM 926 mit maximal 320 PS – bei den Motoren wie auch bei den Fahrerhäusern leben in der schweren Klasse die Gene des Mercedes-Benz Axor fort.
Die mittelschweren Bharat-Benz basieren auf dem Mitsubishi-Fuso Canter. Allen Baureihen gemein ist die Fertigung in Oragadam/Chennai. Dem Produktionswerk kommt im Verbund von Daimler Truck inzwischen eine Schlüsselrolle zu: Neben Fahrzeugen der Marke Bharat-Benz entstehen hier auch Freightliner, FUSO und Mercedes-Benz für mehr als 60 verschiedene Märkte im Mittleren Osten, Asien, Afrika und Lateinamerika.








