Mit den Validierungstests des autonomen SuperDrive-Fahrsystems hat Plus die letzte Phase vor dem Serienstart eingeläutet.
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Der kalifornische Software-Entwickler Plus hat vor wenigen Wochen die ersten Validierungstests für den vollautonomen Betrieb (Level 4) und die Ausführung anspruchsvoller Sicherheitsmanöver fahrerloser Lkw abgeschlossen. Auf einer abgesperrten Teststrecke musste ein mit SuperDrive-Fahrsoftware ausgestatteter Lastzug komplexe Entscheidungen in Echtzeit treffen, ohne Sicherheitsfahrer an Bord und ohne Eingriffsmöglichkeiten per Fernsteuerung.
Vollautonomes Fahren nach Level 4 bedeutet in der Praxis fahrerlose Lkw auf fest definierten Strecken, typischerweise im Hub-to-Hub-Verkehr. Selbstverständlich kann es aber auch hier zu Abweichungen der täglichen Routine kommen, sei es durch Tages- oder Wanderbaustellen, Unfälle oder liegengebliebene Fahrzeuge.
Bei den Validierungstests ging es einerseits um die eigenständige Bewältigung derartiger Situationen, andererseits um die „vernünftige“ Entscheidung, die Weiterfahrt im Zweifelsfall abzubrechen und sicher am Straßenrand anzuhalten. Letzteres obliegt dem mit End-to-End-KI-Modellen trainierten autonomen Fallback-System (AFS) von SuperDrive, das neben Problemen mit der Streckenführung auch kontinuierlich die ausfallsichere Funktionsfähigkeit von Hard- und Software überwacht.
Generell bietet Plus skalierbare, KI-basierte Software für teil- und vollautonomes Fahren an. Das mit Kameras, Radar und Lidar arbeitende System SuperDrive ist die gegenwärtig am höchsten entwickelte Version, die Plus für die baldige Markteinführung von werkseitig hergestellten fahrerlosen Lkw vorbereitet. Kooperationspartnerschaften verbinden die Kalifornier dabei unter anderem mit Hyundai, Iveco und Traton (mit den Marken International, MAN und Scania).
Nach eigenen Angaben hat Plus mit seinen autonomen Fahrsystemen bereits mehr als 5 Millionen Meilen zurückgelegt. Fahreindrücke gibt es beispielsweise auf youtube.
Bild: Plus
Bild: Plus/International 
Foto: Hyundai Motor 
Foto/Grafik: Plus 
Bild: Hyundai Motor