Cellcentric, ein Joint Venture von Daimler Truck und Volvo, hat in Esslingen die Pilotfertigung für Brennstoffzellensysteme gestartet.

Nach Versuchen mit Einzylinder-Forschungsmotoren arbeitet Ford Trucks nun an H2-Versionen der Ecotorq-Sechszylinder.

Quantron engagiert sich auch beim Aufbau eines H2-Tankstellennetzes. Jüngstes Beispiel: Die Station der Tyczka Hydrogen GmbH in Augsburg.

Scania gründet „Erinion“. Das neue Unternehmen ist auf Ladelösungen in privaten und halböffentlichen Bereichen spezialisiert.

Der Iveco S-Way erhält in der Kategorie Produktdesign den Red Dot Award 2024. Die Preisverleihung findet am 24. Juni in Essen statt.

Ab Mitte Juni können Volvo-Kunden in Deutschland den bis zu 780 PS starken FH16 mit neuem D17-Motor bestellen.

Quantron kündigt die Auslieferung der ersten Brennstoffzellen-Sattelzugmaschinen vom Typ „QHM FCEV Aero“ in der zweiten Jahreshälfte 2024...

Rund drei Monate vor dem Start der IAA Transportation hat Veranstalter VDA die Teilnahme von Tesla mit dem Semi Truck bekanntgegeben.

Am Traditionsstandort Ulm baut Iveco den batterielektrischen S-eWay nun in Serie – Zeit für eine erste ausgiebige Probefahrt.

Rund sieben Monate nach Verkaufsstart des MAN eTruck verzeichnen die Münchener fast 2.000 Bestellanfragen und Bestellungen.

US-Hersteller Navistar kombiniert 13-Liter-Scania-Motoren ab sofort auch mit Automatikgetrieben der Serien Allison 4000 und 3414 RHS.

Dauerbrenner auf Japanisch: Die Baureihe Quon, Flaggschiff von UD Trucks und „SCR-Vorreiter“, feiert 20-jähriges Jubiläum.

Volvo Trucks plant die Einführung von Lkw mit Wasserstoff-Verbrennern. Erste Straßentests sollen im Jahr 2026 beginnen.

Gemeinsam wollen Keyou und Enertrag in Osterweddingen bei Magdeburg ein Wasserstoff-Mobilitäts-Hub aufbauen.

Zusätzlich zu E-Fahrzeugen bietet Mercedes-Benz Trucks nun über seine Händler auch Schnellladesäulen an.