Neuer König der Löwen: MAN TGX 41.640 8×4/4

Mit einer neuen 250-Tonnen-Zugmaschine kehrt MAN in die Königsdisziplin des Schwertransports zurück. Nachdem in dieser extremen Gewichtsklasse zwischenzeitlich keine Werkslösung verfügbar war (seit 2024 war das Angebot auf das Segment bis 180 Tonnen beschränkt), entsteht die neue Generation wieder als Komplettfahrzeug im Stammwerk München (vierachsige Basisfahrzeuge) und im MAN Truck Modification Center in Wittlich (Schwerlastausstattung).

Herzstück des neuen MAN TGX 41.640 8×4/4 ist der knapp 15,3 Liter große Reihensechszylinder D38 mit 640 PS und 3.000 Nm Drehmoment. Für den Schwerlasteinsatz ist in das automatisierte TipMatic-Getriebe eine Wandlerschaltkupplung (WSK) mit bis zu 1,59-facher Drehmomenterhöhung integriert, und neben der bis zu 630 kW starken Motorbremse ist auch ein Retarder installiert. Spezielle TipMatic-Programme sind ebenfalls einprogrammiert: das Schwertransport-Programm für bis 250 Tonnen, und der Efficiency Modus für Lasten bis 70 Tonnen.

Die zentralen Schwerlastkomponenten bündelt MAN in einem Schwerlastturm hinter dem Fahrerhaus. Er enthält vier Druckbehälter für 160 Liter zusätzlichen Luftvorrat, einen 960-Liter-Dieseltank sowie den 290-Liter-Tank der zweistufigen Schwerlasthydraulik. Diese liefert Drücke bis 300 bar, arbeitet mit einem Load-Sensing-System und stellt unabhängig von der Last 20 oder 40 l/min Ölmenge bereit – je nach Bedarf der Achslenksysteme. Ebenfalls in den Schwerlastturm integriert ist ein Schwertransportkühler, der die Motor-Temperatur auch bei niedrigen Geschwindigkeiten und hoher Motorlast stabil halten soll.

Auf dem Rahmen sitzt eine JOST-Sattelkupplung der Reihe JSK 38 C, serienmäßig mit 800 Millimeter Verschiebeeinrichtung. Für den Einsatz im Schub- oder Zugbetrieb besitzt das Fahrzeug vorne eine Registerkupplung mit drei Höhenniveaus. Hinten kann optional eine Anhängekupplung Rockinger 56 EA mit automatischem Schließmechanismus montiert werden.

Optional ist die Zugmaschine zudem mit dem MAN Individual Lion S-Ausstattungspaket erhältlich. Dieses umfasst Design-Elemente wie Carbon-Applikationen, schwarze Aerodomes und rote Akzente sowie Innenraumdetails wie Alcantara-Sitzbezüge, Ziernähte und rote Sicherheitsgurte. Ein 24-Zoll-Fernseher und eine elektrisch verstellbare Fernsehliege stehen ebenso wie eine Ambientebeleuchtung optional zur Verfügung – da darf der Schwertransport auch gerne über mehrere Tage gehen.