Mit dem OC13 hat auch Scania einen Gasmotor im Programm. In einem G 410 geht es damit auf eine ausgedehnte Probefahrt.

Mit Sleeper Cab und 440 PS rangiert der Renault T in der Kategorie „gehobener Flottenstandard“. Neben gut gemachten Details gibt es einiges an...

Mit dem 12,8-Liter-Motor D13K sind im Volvo FH 420 bis 540 PS geboten. Im Test schlägt sich das Einstiegsmodell, ein FH420 Globetrotter,...

Kein anderer Hersteller setzt so konsequent auf den Gasantrieb wie Iveco. Mit 460 PS geht ein Stralis AS 440 S 46 T/P NP auf die Teststrecke.

Bevor Iveco den Nachfolger des Stralis präsentiert, geht als aktueller Maßstab noch einmal ein Stralis 480 XP Hi-Way über die Teststrecke. Ein...

Ein langjähriges Erfolgsmodell mit kurzem Namen: der DAF XF. Als aktueller Vertreter tritt ein XF 480 mit 12,9-Liter-Motor und mittelhoher Space Cab...

Die T High Sleeper Cab und der DTI 13-Motor bedeuten bei Renault das Maximum in Sachen Fernverkehr. Ein entsprechender T 480 geht auf die...

Mit dem XXL hat MAN schon vor Jahren den maximalen Fahrer-Lebensraum verwirklicht. Am Beispiel eines TGX 18.500 zeigt sich nun auch eine neue...

11 oder 13 Liter Hubraum: Unter dem „Hi-Way“-Fahrerhaus lässt Iveco die freie Wahl. Zum Test tritt ein Stralis mit 460 PS starkem 11-Liter-Motor...

Mit Sattelzugmaschinen ist DAF bestens im Geschäft. In der „kleinen“ Fernverkehrsklasse hat daran auch der Allrounder CF seinen Anteil – ein CF 450...

Scania bewirbt die „SCR-only“-V8 als leichter und sparsamer als je zuvor. Der 520 PS starke Einstiegsmotor tritt in einem R 520 Highline den Beweis...

Mit kleinem Reihensechszylinder OM 470 und Streamspace-Haus tritt der Actros 1846 als kräftiger und zugleich genügsamer Geselle auf.

Iveco legt beim Gasantrieb nach und lässt auf den Cursor 9 den Cursor 13 als „Ottomotor“ folgen. Erhältlich sind Fahrzeuge mit LNG- und/oder...

Im Fernverkehr verfolgt Volvo eine klare Linie: Der 12,8-Liter-Motor D13 mit 420 bis 540 PS oder der bis zu 750 PS starke FH16. Dabei steht bereits...

Der MAN TGX präsentiert sich im Modelljahr 2017 in neuem Look. Als 18.460 mit XLX-Fahrerhaus geht die Neufassung über die Testrunde.