Der chinesische Baumaschinen- und Lkw-Hersteller Sany hat für die IAA in Hannover ein neues europäisches E-Lkw-Programm angekündigt.

Zur IAA konzentriert sich Aumovio auf die Fokusthemen Effizienz, softwaredefinierte Fahrzeuge, autonomes Fahren und Elektrifizierung.

Der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) verzeichnet bei Nutzfahrzeugen ein positives erstes Halbjahr 2026.

Getragen von einer guten Auftragslage in Nordamerika hat Daimler Truck die Prognose für das Geschäftsjahr 2026 nach oben geschraubt.

Mit dem eTopas 600 rollen die ersten chinesischen E-Lkw aus europäischer Fertigung an. Die Nummer Eins ging an DHL Freight.

Bei MAN Truck & Bus ist Ende Juli der erste serienmäßig produzierte MAN eTruck mit Megawatt Charging System (MCS) vom Band gelaufen.

Die Bundeswehr hat bei Rheinmetall weitere 56 schwere Sattelzugmaschinen (SaZgM) vom Typ „Elefant 2“ bestellt.

Auf der IAA 2026 zeigt Driventic den aktuellen Entwicklungsstand seines neuen Electric Air Compressor (EAC) für E-Nutzfahrzeuge.

Mit der Übergabe von drei Prototypen an LoadFox hat MAN die Straßenerprobung von Brennstoffzellen-Lkw begonnen.

Formic Transportsysteme und CTI Systems testen gemeinsam den automatisierten Dauerbetrieb von Schwerlast-Schwarmfahrzeugen.

Mit C-GUARD bringt Maxion Wheels eine keramische Oberflächenbehandlung für seine neuen geschmiedeten Aluminium-Lkw-Räder, die dauerhaften Glanz...

Im Vorfeld der IAA hat die ZF Division CVS neue aktive Sicherheitstechnologien für Lkw und Anhänger präsentiert.

Mit einer rund 430 Tonnen schweren Gasturbine auf einem Modultransporter feierte Ende Juli das E-Powerpack von Goldhofer Einsatzpremiere.

Terberg Spezialfahrzeuge richtet auf der IAA Transportation den Fokus auf den emissionsfreien Schwerlast- und Umschlagbetrieb.

Daimler Truck, Toyota und Volvo und haben den Einstieg von Toyota als gleichberechtigter Anteilseigner bei cellcentric vereinbart.