FAW Trucks: Auf dem Sprung nach Europa

Mit FAW Trucks will ein weiterer Lkw-Hersteller aus China in Europa Fuß fassen. Die Chinesen unterstrichen ihre Ambitionen zuletzt mit einem groß angelegten Auftritt auf der IAA Transportation in Hannover.

Im Vergleich zur Vielzahl junger chinesischer Hersteller kann FAW auf eine lange Tradition verweisen: Das Kürzel steht für „First Automotive Works“ und somit für den ältesten Fahrzeughersteller in China. Gegründet Anfang der 1950er Jahre und gestützt auf sowjetische Technik, rollten ab 1956 mit der Baureihe CA10 die ersten eigenen chinesischen Lkw vom Band. Der Legende nach steuerte deren Beinamen „Jiefang“ („Befreiung“) Mao Tse-tung höchstselbst bei.

Das 70-jährige Jubiläum nahm FAW zum Anlass, einen restaurierten CA10 auch in den Messeauftritt in Hannover zu integrieren: Als geschichtliches Gegenstück platziert neben dem jüngsten Konzeptfahrzeug des Unternehmens, dem „TL.X Visionary Concept Truck“. Laut FAW soll das auf 2036 zielende Konzept eine neue Raumgestaltung bieten und mit verschiedenen Antriebsarten kompatibel sein. Zudem sei der TL.X als offene Technologie-Ökosystem-Plattform für die Weiterentwicklung mit Branchenpartnern gedacht.

Was die verschiedenen Antriebsarten betrifft: Laut FAW deckt die eigene Palette die Alternativen Diesel, Erdgas, Hybrid, Batterieelektrik und Wasserstoff ab. Den Marktstart in Europa plant FAW in der schweren Klasse mit der Baureihe Cortron CS: mit einem bis zu 600 PS starken Diesel oder batterieelektrisch mit zweimotoriger E-Achse.

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FAW Trucks: Aus China in die ganze Welt