Mitte September 2023 hat ZF die 1.000.000ste Einheit des automatisierten Getriebesystems Traxon gefeiert.

Mit dem neuen „Smart Dash“ zieht Scania beim Thema digitales Cockpit nach. Auch an Elektronik und Software haben die Schweden...

Die Cummins-Geschäftseinheit Accelera, Daimler Truck und Paccar wollen in den USA gemeinsam Batteriezellen produzieren.

Vor 30 Jahren, 1993 brachte Volvo die Baureihe FH an den Markt. Seitdem hat Volvo die FH-Modelle wiederholt neu aufgelegt. Eine Erfolgsstory.

Die Kooperation von Quantron und Ballard Power geht in die nächste Runde. Im großen Stil wollen sie gemeinsam Brennstoffzellen-Lkw...

Bei Liebherr rücken wasserstoffbasierte Antriebe zunehmend in den Fokus. Im Sommer zeigte Liebherr den aktuellen Wasserstoff-Verbrenner H966.

DAF die Nachfolger der leichten und mittelschweren LF-Varianten präsentiert. Die neue DAF-Baureihe XB geht Ende 2023 in Produktion.

E-Lkw-Hersteller Designwerk hat das erste vollelektrische Milchsammelfahrzeug ausgeliefert. Das Fahrzeug kommt als Tankzug mit Anhänger zum...

Automobilzulieferer Schaeffler hat eine neue Generation von Bipolarplatten für Brennstoffzellen entwickelt. Optimiert wurden Flächendesign und...

Shell hat die insgesamt 37. LNG-Station in Deutschland eröffnet. Bio-LNG weckt große Hoffnungen – vorallem bei Gas-Branchenführer Iveco.

Die Daimler-Sparte Mercedes-Benz Special Trucks feiert 25 Jahre Econic. In verschiedensten Ausstattungen ist der Econic im Einsatz.

Ballard Power Systems und Ford Trucks wollen gemeinsamen Brennstoffzellen-Lkw (FCEV) auf Basis der Modellreihe Ford F-Max.

In Deutschland hat Shell am 1. August 2023 offiziell seine neue Plattform „Hydrogen Pay-Per-Use“ für Brennstoffzellen-Lkw (FCEV)...

Kamaz hat sich bis Frühjahr 2023 neu aufgestellt. Teile und Komponenten stammen nun aus eigener Fertigung, von einheimischen Zulieferern oder aus...

Die im Joint Venture Nikola Iveco Europe entwickelten BEV- und FCEV-Lkw entstehen künftig unter der Marke Iveco.