Torc Robotics, Tochtergesellschaft von Daimler Truck für Autonomes Fahren, feiert den „Driver-Out“-Meilenstein.

Die neue Generation des Actros L übernimmt die ursprünglich mit dem eActros 600 vorgestellte Pro Cabin. Ein neues Getriebe gibt es...

MAN Engines, Hersteller von Industriemotoren, präsentiert auf der „EnergyDecentral 2024“ neue Batterielösungen und Updates für...

Volvo Trucks führt für die schweren Baureihen weiterentwickelte Sicherheitssysteme zum Schutz von Fußgängern und Radfahrern ein.

Indiens größter Automobilhersteller Tata Motors baut das Geschäft mit LNG-Lkw mit Methan-Motoren von Cummins weiter aus.

Lhyfe, Hersteller von grünem Wasserstoff, und H2-Motorenentwickler Keyou wollen gemeinsam die Wasserstoffmobilität anschieben.

Daimler Truck und die Volvo Group haben eine verbindliche Vereinbarung zur Gründung eines 50:50-Joint-Ventures unterzeichnet.

Die Quantron AG, Plattformanbieter von Lkw und Bussen als BEV und FCEV, befindet sich seit Ende Oktober 2024 im vorläufigen...

Beim Kauf eines neuen batterieelektrischen MAN eTGX oder eTGS gibt es künftig kostenlos ein digitales Dienstleistungs-Paket für fünf Jahre.

Mitte Oktober hat der russische Hersteller Kamaz seine ersten Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzelle vorgestellt.

Die US-amerikanische Daimler Truck-Tochter Freightliner hat die fünfte Generation des Fernverkehrs-Flaggschiffs Cascadia vorgestellt.

Rund ein Jahr nach dem Verkaufsstart des MAN eTrucks wurde der allererste eTGX an den Automobilzulieferer Dräxlmaier Group übergeben.

Für das ab sofort bestellbare Modelljahr 2025 der schweren Baureihen T und T High, C und K hat Renault Trucks einige Updates eingeführt.

Kamag liefert der Salzgitter AG mehrere Industriehubtransporter (IHT) neuester Generation mit rund 350 Tonnen Nutzlast.

Auf der südkoreanischen Fachmesse „H2 MEET 2024“ hat die Hyundai Motor Group ihren umfassenden H2-Fahrplan vorgestellt.