Indiens größter Automobilhersteller Tata Motors baut das Geschäft mit LNG-Lkw mit Methan-Motoren von Cummins weiter aus.

Die Quantron AG, Plattformanbieter von Lkw und Bussen als BEV und FCEV, befindet sich seit Ende Oktober 2024 im vorläufigen...

Beim Kauf eines neuen batterieelektrischen MAN eTGX oder eTGS gibt es künftig kostenlos ein digitales Dienstleistungs-Paket für fünf Jahre.

Die US-amerikanische Daimler Truck-Tochter Freightliner hat die fünfte Generation des Fernverkehrs-Flaggschiffs Cascadia vorgestellt.

Rund ein Jahr nach dem Verkaufsstart des MAN eTrucks wurde der allererste eTGX an den Automobilzulieferer Dräxlmaier Group übergeben.

Für das ab sofort bestellbare Modelljahr 2025 der schweren Baureihen T und T High, C und K hat Renault Trucks einige Updates eingeführt.

Auf der südkoreanischen Fachmesse „H2 MEET 2024“ hat die Hyundai Motor Group ihren umfassenden H2-Fahrplan vorgestellt.

Beim Oktoberfest übernahm die Lettl Transporte GmbH mit einem eActros 600 die nächtlichen Lieferungen für das Staatliche Hofbräuhaus...

Das US-Unternehmen Greenlane hat Mitte September den Spatenstich für seine erste XXL-Ladestation in Colton, Kalifornien, vollzogen.

Iveco erweitert sein Angebot schwerer batterieelektrischer Lkw mit dem neuen S-eWay als 4×2- und 6×2-Fahrgestell.

DAF Trucks präsentiert auf der IAA Transportation das Modelljahr 2025 seiner schweren Baureihen XD, XF, XG und XG+.

Im Oktober 2024 startet Renault Trucks Deutschland mit dem Elektro-Fahrzeuge-Mietprogramm „Vertellus“.

Ende November startet in Wörth die Serienproduktion des eActros 600. Neu für die Diesel-Actros L: das Getriebe G291-12.

In die Riege der Test-Drive-Anbieter auf der IAA reiht sich mit einem schweren FCEV auch das französische Start-up Hyliko ein.

Auf der IAA rückt Scania drei Alternativen in den Fokus: Elektrifizierung, Biogas und Biodiesel. Neu: Eine 4×2-BEV-Szm mit 728 kWh.