DAF erweitert Angebot mit 10×4-Fahrgestellen ab Werk

DAF Trucks ergänzt die Produktpalette um 10×4-Fahrgestelle für Schwerlasteinsätze bis 52 Tonnen technischem Gesamtgewicht. Die Fünfachser sind als Tridem mit Tandemaggregat sowie lift- und lenkbarer Nachlaufachse ausgelegt.

Zum luftgefederten 34-Tonnen-Tridem addieren sich blattgefederte 8- oder 9-Tonnen-Vorderachsen. Bei der Tandemachse besteht die Wahl aus einfacher Übersetzung oder mit Planetensatz.

Die Fünfachser der Serie 10×4 FAF sind unter anderem für den Aufbau als Muldenkipper prädestiniert, eignen sich aber auch für den Aufbau von Schwerlastkränen hinter dem Fahrerhaus oder Containerwechselsystemen. Für letzteren Fall, in dem beim Aufnehmen oder Absetzen von Wechselbehältern das volle Gewicht zeitweilig fast vollständig auf der letzten Achse liegt, ist die Nachlaufachse des Tridems auf eine statische Last von 26 Tonnen ausgelegt.

Bei den Fahrerhäusern besteht die Wahl aus den Varianten der XD- und XF-Reihe, beim Antrieb aus den MX-11- und MX-13-Motoren mit 300 bis 530 PS.

Bestellbar sind die 10×4 FAF-Fahrgestelle ab sofort. In Deutschland dürften sich die Einsätze auf Nischenanwendung abseits öffentlicher Straßen beschränken, in „Fünfachs-Ländern“ wie den Niederlanden und der Schweiz sieht die Ausgangslage sehr viel freundlicher aus.

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