Mit einer „Hydrogen Factory“ will Toyota Motor Europe (TME) seine europaweiten Aktivitäten rund um die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnik...

Im November 2023 hat der indische Nutzfahrzeug-Hersteller Ashok Leyland die ersten schweren LNG-Lkw ausgeliefert.

Iveco überarbeitet zum Modelljahr 2024 das komplette Lkw-Programm, angefangen vom Daily über den mittelschweren Eurocargo bis zu den schweren X-, T-...

Zum Modelljahr 2024 erneuert Iveco den Klassiker Eurocargo: mit digitalem Cockpit, neuen Assistenzsystemen und einer sprachgesteuerten...

Der Münchner Wasserstoffpionier Keyou und der in Vilshofen bei Passau ansässige Fahrzeugbauer Paul Nutzfahrzeuge erweitern ihre bestehende...

DAF erweitert das Angebot für den XD mit PX-7-Motor um längere Radstände und weitere Fahrerhaus-Varianten.

Hino Motors hat auf der Japan Mobility Show einen batterieelektrischen 3,5-Tonner sowie einen schweren FCEV-Prototyp vorgestellt.

Auf der Japan Mobility Show (28.10. bis 05.11.2023 in Tokio) hat die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation („FUSO“) die runderneuerte schwere...

Mit dem eTGX für den Fern- und dem eTGS für den Verteilerverkehr schickt MAN zwei batterieelektrische Lkw-Baureihen an den Start.

Am 10. Oktober 2023 feierte Daimler Truck die Weltpremiere des Mercedes eActros 600 als 4×2-Sattelzugmaschine und 6×2-Fahrgestell für den...

Nach dem Serienanlauf der eigenen Brennstoffzellen-Antriebssysteme geht Bosch auch das Thema Recycling an. Im Fokus steht insbesondere Platin.

Mitte September 2023 hat ZF die 1.000.000ste Einheit des automatisierten Getriebesystems Traxon gefeiert.

Die Cummins-Geschäftseinheit Accelera, Daimler Truck und Paccar wollen in den USA gemeinsam Batteriezellen produzieren.

Die Kooperation von Quantron und Ballard Power geht in die nächste Runde. Im großen Stil wollen sie gemeinsam Brennstoffzellen-Lkw...

Automobilzulieferer Schaeffler hat eine neue Generation von Bipolarplatten für Brennstoffzellen entwickelt. Optimiert wurden Flächendesign und...