Scania realisiert vollelektrischen Fahrmischer

In Gemeinschaftsarbeit haben Scania, Liebherr und der dänische Beton-Lieferant Unicon einen vollelektrischen Fahrmischer konzipiert und in den realen Einsatz geschickt. Scania spricht von einem ganzheitlichen Ansatz, um angesichts des hohen Energiebedarfs der Mischertrommel die Zugmaschine und den Aufliegermischer in Kombination zu optimieren.

Als entscheidenden Faktor des über drei Jahre hinweg entwickelten Fahrzeugs nennen die Schweden einen vollintegrierten ePTO, der die Mischertrommel direkt über das Batteriesystem der Zugmaschine antreibt. Mit einer installierten Batteriekapazität von bis zu 400 kWh und bei kontinuierlichem Mischen beziffert Scania die Reichweite auf typischen Beton-Lieferrouten mit rund 200 Kilometer.

„Dies ist kein Pilotprojekt, sondern eine Lösung, die für den täglichen Betrieb und die zukünftige Skalierung konzipiert ist“, sagt Christian Elleby, Supply Chain & Procurement Director bei Unicon. „Wir unternehmen konkrete Schritte zur Reduzierung der Emissionen in der Baulogistik, und diese Kooperation zeigt, was möglich ist, wenn die richtigen Partner und Technologien zusammenkommen.“

Scania und Unicon bereiten nun den nächsten Schritt vor: Weitere zehn Elektrofahrzeuge sind bestellt und sollen in den kommenden Jahren in Betrieb gehen. Bis 2035 will Unicon schließlich einen komplett emissionsfreien Betontransport verwirklichen.