Daimler Truck: Serienstart für den eActros 400

Mercedes-Benz Trucks hat Anfang Dezember die Serienproduktion des eActros 400 gestartet. Der kleine Bruder des eActros 600 wird auf der bestehenden Montagelinie der Wörther A-Baureihen (Actros, Arocs, Atego) gefertigt. Die batterieelektrischen Lkw entstehen also parallel neben Modellen mit Dieselantrieb.

Laut Daimler Truck ist das Werk dadurch in der Lage, sich schnell und flexibel auf die jeweilige Marktnachfrage einzustellen. Diesbezüglich halten sich die Stuttgarter zwar mit absoluten Zahlen zurück, der europäische Marktanteil von Mercedes-Benz Trucks bei schweren Elektro-Lkw habe im dritten Quartal 2025 aber fast 50 Prozent betragen.

Im Unterschied zu den eActros-Modellen der ersten Generation, bei denen die Elektrifizierung im separaten Wörther Future Truck Center erfolgte, findet bei der neuen Modellgeneration auch dieser Schritt vollständig in der Produktionshalle statt. Damit wird die Montage der E-Lkw komplett in den regulären Serienprozess integriert, vom Rahmenbau bis zur Endabnahme.

Auch die Daimler Truck Werke Mannheim, Kassel und Gaggenau leisten zentrale Beiträge zur Fertigung: Sie liefern wesentliche Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs, darunter die E-Achse, Getriebekomponenten sowie die Frontbox mit den diversen Hochvolt- und Niederspannungselementen.

Ausführliche Informationen zur neuen Elektro-Baureihe gibt es hier: Fahrvorstellung eActros 400: Aus alt mach´ neu