Frischer Ostwind: Wasserstofflösungen von Dongfeng

Der chinesische Hersteller Dongfeng, wörtlich übersetzt „Ostwind“, hat auf der IAA Transportation seine Wasserstofflösungen vorgestellt. Das Unternehmen verweist auf fast 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Brennstoffzellen und entsprechenden Fahrzeuglösungen.

Heute bietet Dongfeng Brennstoffzellenstacks im Bereich von 20 bis 400 kW für den Antrieb von Pkw, leichten bis schweren Lkw sowie Spezialfahrzeugen an. Und das offenbar im größeren Maßstab: Laut Dongfeng sind in China bereits mehr als 10.000 Fahrzeuge im Einsatz.

Im Mittelpunkt für Nutzfahrzeuge steht die „T1-Plattform“ mit insgesamt sechs Kernmodulen: Brennstoffzellen, Wasserstoffspeicher, Antriebsbatterie, Elektroantrieb, zentrale Steuerung und integriertes Wärmemanagement. Pro Betankung sollen Reichweiten bis 1.700 Kilometer möglich sein, wobei die Chinesen den Wasserstoffverbrauch im normalen Fernverkehrseinsatz mit rund 7 Kilogramm auf 100 Kilometer beziffern.

In Hannover präsentierte Dongfeng auf Basis der T1-Plattform drei Komplettfahrzeuge für den Fern-, Regional- und Verteilerverkehr, außerdem ein Hybrid-System mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor. Für den 16,2 Liter großen Verbrenner gibt Dongfeng bis zu 560 PS und 2.500 Nm an. Das System soll mehrere Betriebsmodi unterstützen, darunter reiner Elektrobetrieb, Hybridantrieb, Reichweitenverlängerung, Bremsenergie-Rückgewinnung und Ladeerhaltung.