FAW Trucks: Aus China in die ganze Welt

von Ralf Becker | 7. Mai 2026

FAW präsentierte auf der Canton Fair den leichten Litron LF, den Cortron CP mit Elektroantrieb, den konventionellen Kipper Dortron CP sowie den Cortron CH mit Gasmotor (v.l.n.r.)

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Der chinesische Hersteller FAW Trucks hat auf der „Canton Fair“ (15. April bis 5. Mai 2026 in Guangzhou) seine Export-Ambitionen untermauert. Mit Zielrichtung Asien, Afrika, Lateinamerika und Osteuropa präsentierte das Unternehmen vier aktuelle Flaggschiffe: den leichten Litron LF für den städtischen Lieferverkehr sowie die Modelle Dortron DP, Cortron CH und Cortron CP.

Während der von einem 420-PS-Diesel angetriebene Dortron CP als schwerer Kipper mit robuster Technik für Schwellenländer konzipiert ist, stehen beim Cortron CH und CP auch alternative Antriebe im Blickpunkt: Auf der Canton Fair hatte FAW zwei Sattelzugmaschinen mit Methanmotor (CH) sowie Elektroantrieb (CP) aufgeboten.

In der Sparte FAW Trucks bietet die FAW-Gruppe leichte, mittelschwere und schwere Lkw in mehreren Baureihen an (von einfach bis gehoben), inklusive eigener Motoren, Getriebe und Achsen. Im Konzern entstehen außerdem Pkw und Busse. Das Kürzel FAW steht für „First Automotive Works“ und somit für die Anfänge als erster einheimischer Nutzfahrzeughersteller: Die Wurzeln reichen in die 1950er Jahre zurück, mit technologischer Starthilfe aus der Sowjetunion. Den bis heute üblichen Beinamen „Jiefang“ („Befreiung“) der ersten eigenen Baureihe CA 10 steuerte Mao Tse-Tung persönlich bei.