Auf der CES 2024 präsentierte Paccar einen Querschnitt aus dem Programm alternativer und zukunftsträchtiger konventioneller Antriebe.

Kia, Hyundai und das US-Unternehmen Gore wollen gemeinsam Polymer-Elektrolyt-Membranen (PEM) für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme...

Die schweizer Designwerk Technologies AG hat Schnellladestationen im Container-Format in ihr Portfolio aufgenommen.

Ab Mitte 2024 sollen fünf ausgewählte Unternehmen – Amazon, Air Products, Holcim, INEOS und Wiedmann & Winz – erste Erfahrungen mit...

Mit einer „Hydrogen Factory“ will Toyota Motor Europe (TME) seine europaweiten Aktivitäten rund um die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnik...

Im November 2023 hat der indische Nutzfahrzeug-Hersteller Ashok Leyland die ersten schweren LNG-Lkw ausgeliefert.

Iveco überarbeitet zum Modelljahr 2024 das komplette Lkw-Programm, angefangen vom Daily über den mittelschweren Eurocargo bis zu den schweren X-, T-...

Auf der Japan Mobility Show (28.10. bis 05.11.2023 in Tokio) hat die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation („FUSO“) die runderneuerte schwere...

Daimler bietet US-Kunden weiteren Cummins-Gasmotor an: Ab 2025 15-Liter-Gasmotor Cummins X15N im Freightliner Cascadia.

Am 10. Oktober 2023 feierte Daimler Truck die Weltpremiere des Mercedes eActros 600 als 4×2-Sattelzugmaschine und 6×2-Fahrgestell für den...

Nach dem Serienanlauf der eigenen Brennstoffzellen-Antriebssysteme geht Bosch auch das Thema Recycling an. Im Fokus steht insbesondere Platin.

Mitte September 2023 hat ZF die 1.000.000ste Einheit des automatisierten Getriebesystems Traxon gefeiert.

Die Kooperation von Quantron und Ballard Power geht in die nächste Runde. Im großen Stil wollen sie gemeinsam Brennstoffzellen-Lkw...

Automobilzulieferer Schaeffler hat eine neue Generation von Bipolarplatten für Brennstoffzellen entwickelt. Optimiert wurden Flächendesign und...

In Deutschland hat Shell am 1. August 2023 offiziell seine neue Plattform „Hydrogen Pay-Per-Use“ für Brennstoffzellen-Lkw (FCEV)...