Erste Iveco S-eWay Fuel Cell im Einsatz
Iveco hat die ersten beiden Brennstoffzellen-Lkw vom Typ S-eWAY Fuel Cell in den Kundeneinsatz bei BMW geschickt.
Wasserstoff-Truck Paul PH2P über Mercedes-Netz
Paul stärkt den Vertrieb der eigenen Wasserstoff-Trucks durch eine Rahmenvereinbarung mit den Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentren.
Fuso: eCanter-Batterien für Energiespeichersysteme
Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), Japan-Tochter von Daimler Truck, startet eine „Battery-2nd-Life“-Initiative.
Renault Trucks: Mehr Ladepunkte mit Mobilize
Gemeinsam mit Mobilize Power Solutions will Renault Trucks Deutschland künftig auch maßgeschneiderte Lösungen für das Depot-Laden...
TII Group: 30 Jahre Kamag „Wiesel“
TII Kamag, Spezialist für innerbetriebliche Transportlösungen, feiert das 30-jährige Jubiläum der Wechselbrückenumsetzer „Wiesel“.
Daimler Truck: Wachstum im Defence-Bereich
In der angepeilten Wachstumsstrategie nach zuletzt rückläufigen Absatzzahlen setzt Daimler Truck künftig auch verstärkt auf das Militär.
Traton: Stabile Zahlen mit ungleichen Vorzeichen
Im Jahresvergleich 2024/2023 konnte die Traton Group den weltweiten Fahrzeugabsatz nahezu konstant halten.
Toyota macht Ernst mit Wasserstoff
Toyota Motor Europe will mit Tankstellen-Hersteller HRS und Energieversorger ENGIE neue Wasserstoffbetankungssysteme entwickeln.
MAN veröffentlicht Daten autonomer Lkw
Mit dem Datensatz „MAN TruckScenes“ stellt MAN knapp 750 Fahrszenen autonom fahrender Lkw frei zur Verfügung.
Daimler Truck 2024 mit Absatzrückgang
Nach vorläufigen Zahlen verzeichnet Daimler Truck im Jahr 2024 einen Absatzrückgang von rund minus 12 Prozent.
Einmillionstes Export-Fahrzeug von Foton
Der chinesische Hersteller Foton kann 2025 auf einem Jubiläum aufbauen: Ende 2024 rollte das einmillionste Exportfahrzeug vom Band.
Experten-Test: Neuer Herzschlag im MAN TGX
Mit 12,7-Liter-D30-Motor und großem GX-Haus schickt sich ein MAN TGX 18.560 an, ein neues Münchener Kapitel aufzuschlagen.
H2-Motorenentwickler Keyou im Vorwärtsgang
Nach dem Marktstart der 18-Tonner will sich Keyou, Entwickler von Wasserstoffverbrennern, künftig auf 40-Tonner konzentrieren.
Mahle verstärkt mit MAN-Auftrag die H2-Aktivitäten
Das Thema Wasserstoff nimmt auch bei Mahle immer mehr Fahrt auf: Der Zulieferer steuert Motorkomponenten für den MAN hTGX bei.
E-Achse für den Renault Trucks E-Tech T
Auch Renault Trucks wird künftig eine Langstrecken-Version des E-Tech T mit E-Achse anbieten.
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