Der schweizer E-Lkw-Hersteller Designwerk geht ganz eigene Wege. Frei nach dem Motto: Klein, aber fein.

Das deutsche Gasnetz ist für den Transport von Wasserstoff geeignet. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie.

Ein schlichtes „e“ vorm vertrauten Namen kennzeichnet die batterieelektrischen Mercedes. Dem Test stellt sich ein eActros 300 mit...

Im Rückblick auf drei Jahrzehnte Lkw-Entwicklung erweisen sich vor allem die Abgasnormen als treibende Kraft. Allen Elektro-Visionen zum Trotz: Noch...

Gemeinsam hatten WGL und Designwerk/Futuricum auf dem Flugplatzgelände in Mendig mehrere Fahrzeuge für Probefahrten aufgeboten.

Mit dem BEV („Battery Electric Vehicle“) liefert Scania elektrische Verteiler-Lkw. Als 25 P geht der Schwede erstmals über eine definierte...

Nach Einführung der batterieelektrischen FL und FE Electric erweitert Volvo das Elektro-Programm um die schweren Baureihen FH, FM und FMX. Ein...

Scania baut das batterieelektrische Angebot vom Verteiler- bis zum Baustellen- und Fernverkehr aus. Gleichzeitig halten die Schweden dem...

Die Zukunft für Elektro-Lkw beginnt im Nahverkehr. Renault Trucks geht mit der elektrifizierten D-Serie voran – ein Fahrbericht liefert handfeste...

Mit 770 PS übertrumpft der Scania V8 wieder einmal den Erzrivalen Volvo FH16. Dem Test stellt sich ein Scania 770 S als ausgeladener...

Als 8×4 Tridem mit gelenkter Nachlaufachse ergänzt der XF FAW seit Ende 2019 das DAF-Programm. Das (Nischen-)Konzept bietet sich beispielsweise...

DAF kann nicht nur Sattelzugmaschinen. Zur Bekräftigung stellt DAF Trucks Deutschland einen XF 480 FAN als BDF-Zug zum Test bereit.

Die Nachfrage nach LNG-Lkw ist laut Iveco groß. Vor Einführung des S-Way NP demonstriert ein Stralis 260S46 6×2 den aktuellen Stand der...