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Aral pulse bringt Megawatt-Laden an den Start

von | 31. März 2026

Bild: Aral

Aral startet zunächst mit fünf Megawatt-Ladestationen für E-Lkw in Deutschland, weitere sollen folgen.

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Aral pulse, E-Mobilitätsmarke von Aral, erweitert das Schnellladenetz für E-Lkw um Megawatt-Ladeparks mit Leistungen von bis zu 1.000 kW. Den Anfang machen Autobahn-Standorte bei Schwarmstedt (A7), Hannover (A2), Schnaittach (A9) und Rastow (A24), kurzfristig folgen soll Königs Wusterhausen (A10). Darüber hinaus ist der weitere Ausbau der Megawatt-Lademöglichkeiten (MCS) geplant.

Laut Aral wird jeder neue Standort über bis zu sechs Durchfahrt-Ladebuchten für E-Lkw verfügen, die alle rund um die Uhr zugänglich sind. Zum Einsatz kommt das dezentrale Ladesystem HYC1000 von Alpitronic mit kombinierter MCS- und CCS-Ladetechnologie. An den Stationen sollen Lkw-Fahrern zudem rund um die WCs, Duschen, Ruhebereiche, Shop- beziehungsweise gastronomische Angebote zur Verfügung stehen.

Die fünf ersten Megawatt-Ladestandorte sowie die 28 bestehenden Aral pulse Standorte für E-Lkw sind in der Aral Fuel & Charge-App hinterlegt. Der Zugang soll über die Aral Fuel & Charge Tank- und Ladekarte, Karten von Drittanbietern und gängige Debit- oder Kreditkarten möglich sein.

Die Megawatt-Ladstandorte werden im Rahmen der Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) 2024-2025 des Connecting Europe Facility (CEF) gefördert, dem EU-Programm zur Unterstützung der Verkehrsinfrastruktur Europas.

Nach eigenen Angaben ist Aral mit rund 2.400 Tankstellen größter Anbieter in Deutschland, hat sein Tankstellennetz in den vergangenen Jahren stetig weiterentwickelt und sein Portfolio zuletzt auch mit der Einführung von Aral HVO für Gewerbekunden ergänzt. Mehr dazu hier: Aral führt an Autohöfen HVO für Lkw ein

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