Am 12. März 2026 hält Daimler Truck seine Jahresergebniskonferenz ab, die Absatzzahlen des Jahres 2025 gibt es bereits vorab.
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Im Vorfeld der Jahresergebniskonferenz, die für den 12. März angesetzt ist, hat Daimler Truck die weltweiten Absatzzahlen 2025 veröffentlicht. Demnach belief sich der Konzernabsatz im vergangenen Jahr auf 422.510 Lkw und Busse. Gegenüber 460.409 Einheiten im Jahr 2024 bedeutet das ein Minus von rund 38.000 Fahrzeugen.
Bei näherer Betrachtung geht der Rückgang mehr als deutlich auf das Konto des nordamerikanischen Markts: Daimler Trucks North America meldet für 2025 insgesamt 141.814 Fahrzeuge, 2024 waren es noch 190.727. Die Zahlen verteilen sich auf die Traditionsmarken Freightliner und Western Star sowie die Schulbusse von Thomas Built Buses.
Die junge E-Lkw-Marke Rizon (leichte und mittelschwere Lkw auf Basis des FUSO eCanter für den amerikanischen Markt) ist wie die Japan-Tochter FUSO unter Daimler Trucks Asia einsortiert. Die Asien-Sparte konnte den Absatz sogar leicht auf 107.055 Einheiten steigern (2024: 102.870), während Daimler Buses (Mercedes-Benz und Setra) mit 26.991 Einheiten nahezu konstant blieb (2024: 26.592).
Bleibt noch die Kernmarke Mercedes-Benz Trucks, die mit 159.871 verkauften Einheiten auf Vorjahresniveau liegt (2024: 159.540). Dabei sind die Zahlen bereinigt zu verstehen, nachdem Daimler Truck zum 1. Januar 2025 seine Geschäfte in Indien (mit der starken Marke Bharat Benz) und China in das Segment Mercedes-Benz Trucks integriert hatte.
Bild: Daimler Truck
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