Daimler Truck: „Archion“ neuer Player in der Lkw-Welt

Nachdem Daimler Truck und Toyota im Juni die Integration ihrer japanischen Lkw-Marken Mitsubishi Fuso und Hino vereinbart hatten, folgt nun der nächste Schritt: Die Holding- beziehungsweise Dachgesellschaft für die beiden Marken soll am 1. April 2026 mit Sitz in Tokio unter dem Namen „Archion“ an den Start gehen.

Am börsennotierten Unternehmen wollen Daimler Truck und Toyota jeweils einen Anteil von 25 Prozent halten. Der Abschluss der Transaktion steht allerdings noch unter dem Vorbehalt der Zustimmung der zuständigen Vorstände, Aktionäre und Behörden.

Das Kunstwort Archion leitet sich aus „Arches“ (Bögen) als verbindendes Element und „Eons“ (Ewigkeiten) für die gemeinsame Zukunftsgestaltung ab. Als Leitmotiv der Archion Group (Archion Corporation als Holdinggesellschaft, Mitsubishi Fuso und Hino als operative Gesellschaften) ist ausgegeben, den gesellschaftlichen Wert von Mobilität zu steigern.

In diesem Zusammenhang haben die beteiligten Partner die ersten möglichen Bereiche für Synergie-Initiativen angekündigt: Angestrebt wird eine Plattformstrategie in allen Produktbereichen (leichte, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge), basierend auf bestehenden Modellen beider Marken. Skaleneffekte bei Entwicklung, Beschaffung, Produktion und Logistik sollen die Effizienz steigern, außerdem ist bis Ende 2028 die Konzentration auf nur noch drei statt bislang fünf Produktionswerke in Japan geplant.

Ein wichtiges Zukunftsfeld bildet der CASE-Bereich (Connected, Autonomous & Automated, Shared, Electric), einschließlich der Themen Wasserstoff, Brennstoffzellen und autonomes Fahren. Was das anbelangt, hat Hino schon in doppeltem Sinne vorgelegt: Mit dem Prototyp eines autonom fahrenden Brennstoffzellen-Lkw, der Ende Oktober auf der Japan Mobility Show Premiere feiert.