ZF: Marktstart für OnGuardMAX
Foto: ZF
Die neueste Version des OnGuardMAX hat ZF bereits im hausinternen Entwicklungsfahrzeug Safety Innovation Truck installiert.
Auf der IAA Transportation 2024 hat ZF den Marktstart der neuen Version von „OnGuardMAX“ für den europäischen Markt angekündigt. Laut ZF kombiniert die neueste Version von OnGuardMAX moderne Radar- und Kameratechnologien mit einem verbesserten Bildverarbeitungsmodul.
Die neue Plattform soll ein vereinfachtes Systemlayout sowie, aufbauend auf der Vorgängerversionen, mehrere neue Funktionen bieten. Dazu gehört das Anfahrinformationssystem MOIS (Moving-Off Information System), das den Bereich direkt vor dem Fahrzeug nach Objekten und Personen überwacht, und ein Stau- beziehungsweise Stop-and-Go-Assistent.
OnGuardMAX kann laut ZF nun bis zu sechs Kurzstreckenradare kombinieren, die bis zu 80 Meter auf beiden Seiten des Fahrzeugs, bis zu 220 Meter vor dem Fahrzeug und ein Sichtfeld von 150 Grad abdecken. Zum grundlegenden Funktionsumfang gehören Spurassistenz- mit Spurhaltefunktion, Spurzentrierung und -verlassenswarnung, das erwähnte Anfahrinformationssystem MOIS, den Totwinkel-Assistenten BSIS (Blind Spot Information System) und die Unterstützung geforderter Cybersecurity.
Weitere Informationen:
ZF-Neuheiten zur IAA 2024
ZF: Mehr Sicherheit für Lastzüge
Foto: ZF