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Stralis 480 (Hi-Way)

Stralis 480 (Hi-Way)Foto: Iveco

Marke: Iveco
Kategorie: Test-Ergebnisse

  • Getestet

Techn. Daten

Verbrauch

Verbrauch gesamt 34,7 l/100 km
Verbrauch schwere Strecken 39,1 l/100 km
Verbrauch leichte Strecken 30,4 l/100 km
Verbrauch Teillast (bei 85 km/h) 21,9 l/100 km
Verbrauch Volllast (5 %) 97,9 l/100 km
Verbrauch AdBlue 2,9 l/100 km
Verbrauch AdBlue (anteilig) -8,3 %
Schaltungen (Anzahl) 29

Geschwindigkeit

Durchschnittsgeschwindigkeit gesamt 82,8 km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit leichte Strecken 84,2 km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit schwere Strecken 81,5 km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit Volllast (5 %) 71 km/h

Gewicht

Leergewicht vollgetankt, mit Fahrer 7.505 kg
Testgewicht 39.500 kg

Tankgrößen

Tankgröße Tank 1 400 l
Tankgröße Tank 2 -
Tankgröße AdBlue 135 l

Reifen

Reifengröße 315/70
Reserverad
Bereifung Antriebsachse 315/70 R 22,5

Motor

Motor Reihensechszylinder (Cursor 11) mit Turbolader (mit variabler, elektronisch gesteuerter Geometrie) und Ladeluftkühlung, einteiliger Zylinderkopf, vier Ventile pro Zylinder, Common-Rail-Einspritzung
Abgasnorm Euro 6
AGR
SCR
Bohrung 128 mm
Hub 144 mm
Hubraum 11.118 m³
Leistung (kW) 353
Leistung (PS) 480
bei 1/min 1500-1900
Drehmoment 2.250 Nm
Drehmoment bei 1/min 950-1500
Drehmomentüberhöhung -
Drehmomentüberhöhung bei 1/min -

Triebstrang

Getriebe ZF 12 AS 2330 TD; automatisiertes Zwölfgang-Getriebe, Direktgangausführung
Übersetzung Antriebsachse 2,64
Bereifung Antriebsachse 315/70 R 22,5

Fahrwerk

Federung Ein-Blatt-Parabel/Vier-Balg-Luft
Rahmenstärke 6,7 mm
Radstand 3.790 mm

Fahrerhaus

Fahrerhaus Stralis Hi-Way
Faherhaus Außenlänge 2.280 mm
Fahrerhaus Außenbreite 2.490 mm
Fahrerhauslagerung Vier-Punkt-Luft
Einstiegsstufen 3
Einstiegshöhe 1.370 mm
Scheibe-Rückwand 2.070 mm
Innenhöhe vor Sitz 2.250 mm
Innenhöhe Mitte 2.000 mm
Höhe Motortunnel 200 mm
Liege unten Länge 2.200 mm
Liege unten Breite 670-800 mm
Liege oben Länge 1.940 mm
Liege oben Breite 790 mm
Geräusch Innen 65 dB(A)
Geräusch Innen maximal 67,5 dB(A)

Hinweis zum Haftungsausschluss

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