Ende Oktober hat Minister Volker Wissing die Verkehrsprognose 2040 vorgestellt. Insbesondere der Lkw-Verkehr wird weiter zulegen.

Beim Kauf eines neuen batterieelektrischen MAN eTGX oder eTGS gibt es künftig kostenlos ein digitales Dienstleistungs-Paket für fünf Jahre.

Auf der Basis seiner aktuellen Motorenplattform „HELM“ hat Cummins neue integrierte Antriebsstrangkonzepte vorgestellt.

Mitte Oktober hat der russische Hersteller Kamaz seine ersten Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzelle vorgestellt.

Wasserstoff-Tankstellenbetreiber H2 Mobility hat zwei neue Stationen für 350 und 700 bar im Großraum Mannheim eröffnet.

Die US-amerikanische Daimler Truck-Tochter Freightliner hat die fünfte Generation des Fernverkehrs-Flaggschiffs Cascadia vorgestellt.

Rund ein Jahr nach dem Verkaufsstart des MAN eTrucks wurde der allererste eTGX an den Automobilzulieferer Dräxlmaier Group übergeben.

Für das ab sofort bestellbare Modelljahr 2025 der schweren Baureihen T und T High, C und K hat Renault Trucks einige Updates eingeführt.

Kamag liefert der Salzgitter AG mehrere Industriehubtransporter (IHT) neuester Generation mit rund 350 Tonnen Nutzlast.

Auf der MINExpo 2024 hat Liebherr erstmals den batterieelektrisch und autonom fahrenden Mining-Truck T 264 vorgestellt.

Auf der südkoreanischen Fachmesse „H2 MEET 2024“ hat die Hyundai Motor Group ihren umfassenden H2-Fahrplan vorgestellt.

Beim Oktoberfest übernahm die Lettl Transporte GmbH mit einem eActros 600 die nächtlichen Lieferungen für das Staatliche Hofbräuhaus...

Auf dem St. Petersburg International Gas Forum 2024 (8. bis 11. Oktober) präsentiert MZKT Neuheiten für die Öl- und Gasindustrie.

H2 Mobility, Hoerbiger und Ariel arbeiten beim Bau von Europas derzeit leistungsstärkster Wasserstofftankstelle zusammen.

Zusammen mit Software-Entwickler Applied Intuition will Isuzu die Entwicklung autonom fahrender Lkw (Level 4) beschleunigen.