Verteilt auf International, MAN, Scania und Volkswagen Truck & Bus hat Traton in 2025 rund 305.500 Lkw und Busse abgesetzt (minus 8,6 % gegenüber 2024).
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Nach vorläufigen Zahlen hat die Traton Group mit ihren vier Marken International, MAN, Scania und Volkswagen Truck & Bus im Jahr 2025 rund 305.500 Lkw und Busse abgesetzt. Gegenüber 334.200 Fahrzeugen in 2024 bedeutet das einen Rückgang von 8,6 Prozent. Immerhin: Der Absatz vollelektrischer Fahrzeuge kletterte um 86 Prozent auf 3.230 Einheiten (2024: 1.740).
Von den insgesamt 3.230 E-Fahrzeugen entfallen allein 60 Prozent auf MAN (1.970), je rund 600 Fahrzeuge auf Scania und International und 60 auf Volkswagen. Angesichts der Tatsache, dass die Serienproduktion der schweren MAN eTGS und eTGX erst im Juni 2025 startete, dürfte bei den Münchenern weiter Luft nach oben sein. Gegenwärtig sind noch die MAN Elektro-Busse die Stückzahlträger (über 1.300 Einheiten in 2025, ein Plus von 118 Prozent).
Diesel und E-Fahrzeuge zusammengenommen, konnte MAN als einzige Konzernmarke den Absatz steigern: rund 96.000 Fahrzeugen in 2024 stehen 101.600 in 2025 gegenüber. Das Absatzplus von knapp 6 Prozent war aber mehrheitlich von guten Geschäften mit Bussen und Vans getrieben, während sich der Lkw-Absatz über zwölf Monate hinweg auf Vorjahresniveau einpendelte.
Bei Scania ist die Situation ziemlich genau umgekehrt: der Absatz ging von 102.100 auf 94.100 Fahrzeuge zurück, ein Minus von rund 8 Prozent. Mit Blick auf die Hauptmärkte der Schweden waren vor allem die Verkaufszahlen schwerer Lkw in Brasilien stark rückläufig. Dagegen stieg der Absatz von Bussen sowohl in Europa als auch in Südamerika an.
Mit einem Minus von 30 Prozent hält International die rote Laterne und musste dabei vor allem den Unsicherheiten auf dem nordamerikanischen Markt Tribut zollen. Absolut sank der Absatz von 90.600 auf nur noch 63.700 Fahrzeuge.
Bleibt schließlich noch der Blick auf Volkswagen Truck & Bus: Der südamerikanische Konzernableger blieb weitestgehend stabil bei insgesamt 46.200 Fahrzeugen (2024: 45.800), wobei das leichte Plus auch hier auf das Konto von Bussen geht.
Bild: Traton
Bild/Grafik: ACEA 
Grafik: Bosch
Bild: Rheinmetall 
Foto: Traton