Die Zahl Lkw-tauglicher Ladepunkte in Europa wächst; auch reine Lkw-Ladeparks wie etwa von Milence legen zu.
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Das European Alternative Fuels Observatory (EAFO), ein Portal der EU-Kommission, hat die Daten zu Lkw-tauglichen Ladestellen aktualisiert. Erfasst sind betriebsbereite Ladestandorte, die das 350-kW-Konformitätskriterium gemäß AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) erfüllen.
Mit Stand April 2026 umfasst der Datensatz 1.225 Ladestationen mit 2.405 Ladepunkten in 21 Ländern. Darin enthalten sind 16 EU-Staaten plus Großbritannien, Island, Norwegen, die Schweiz und die Türkei (es fehlen Bulgarien, Griechenland, Irland, Kroatien, Lettland, Luxemburg, Malta, Portugal, Slowenien, Ungarn und Zypern).
Mit 1.838 Ladepunkten entfällt der Großteil auf gemischt genutzte Standorte. Immerhin 567 Ladepunkte sind ausschließlich für schwere E-Lkw vorgesehen.
Die höchste Anzahl Lkw-tauglicher Ladepunkte verzeichnet Schweden (542), gefolgt von den Niederlanden (468) und Deutschland (304), was laut EAFO den anhaltenden Ausbau der Hochleistungs-Ladeinfrastruktur in wichtigen europäischen Märkten widerspiegelt.
Bild: Milence
Foto: MAN 
Bild: E.ON