Schwere Dongfeng-Sattelzugmaschine mit autonomem Fahrsystem von Inceptio in Diensten des chinesischen KEP-Logistikers STO Express.
- Werbung -
Das chinesische Tech-Unternehmen Inceptio, Entwickler autonomer Fahrsysteme, hat Mitte November einen erneuten Großauftrag abgeschlossen: Der KEP-Logistiker STO Express hat mehr als 300 autonom fahrende Lastzüge in Dienst gestellt.
Laut Inceptio wurden die Fahrzeuge in Zusammenarbeit mit verschiedenen Lkw-Herstellern entwickelt. Dabei ist das vorinstallierte, proprietäre Inceptio-System auf autonomes Fahren im Hub-to-Hub-Autobahnverkehr ausgelegt. Der Fahrer ist noch an Bord, verfügt auf der Langstrecke aber über hochautomatisierte Systeme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung inklusive Notbremsassistent, Spurhaltekontrolle, automatisierte Spurwechsel und autonomes Überholen.
Foto: Inceptio
Foto: Inceptio
Foto: Webasto
Foto: Isuzu
Foto: Scania