Shell: Wasserstoff-Lkw im Pay-Per-Use-Modell

Fossile Energiequellen, alternative Kraftstoffe wie E-Fuels und Bio-Methan, Elektro-Ladesysteme und Wasserstoff: Der Shell-Konzern tanzt auf mehreren Hochzeiten. In Deutschland hat Shell am 1. August 2023 offiziell seine neue Plattform „Hydrogen Pay-Per-Use“ für Brennstoffzellen-Lkw (FCEV) gestartet. Flottenbetreiber können damit ein Fahrzeug gegen eine monatliche Gebühr mieten. Der Tarif basiert auf gefahrenen Kilometern und umfasst neben dem Lkw zusätzlich den Wasserstoff, Versicherung und Wartung, eine Betriebseinweisung und den Kundensupport. Die ersten 25 Shell-eigenen FCEV stammen von Paul Nutzfahrzeuge und basieren als 15-Tonner auf dem Fahrgestell des Mercedes-Benz Atego.

„Die ‚pay per use‘-Lösung von Shell macht es für Unternehmen einfach und bequem, neue Transportkonzepte ohne hohe Einstiegskosten zu erschließen. Es braucht innovative Ansätze und gemeinsame Anstrengungen wie diese, um den Weg für neue Technologien und Lösungen zu ebnen“, sagt Michael Lohmeier, Leiter des Clean OPS Technology Center der DHL Group, die im Rahmen des Angebotes künftig zwei Wasserstoff-Lkw nutzen wird.